事故車を最も高く売る秘訣教えます

事故車を引き取ってもらうには、車両状況に応じていかに価値を見出せるかが重要です。

より高い価値を見出してくれる人に売却することで最高値で売却することができるのです。

しかし、それは誰でしょうか？

「事故車だから解体しなければならない」とは限りません。

車両状況をみて、修理し中古車として高価売却できる事故車もあれば、解体して中古パーツとして売却するほうが価値がつくこともあります。

国内では修復暦のある事故車は価値が下がることもありますが、海外では立派な中古車として流通しています。

また、流通させる国や地域によって様々なニーズがあります。

気候や道路状況によりセダンを好む国、4WDを好む国、カラーや年式、税金の関係で排気量の好みまで変わってきます。

つまり、国や地域、買う人のタイミングで価格は変動します。

高価売却のためには、こういった流通のタイミングを図るノウハウが必要です。

弊社では数多くの海外バイヤーと取引をしています。

ロシア、ニュージーランド、ミャンマー、ケニア、マレーシア、ボツワナ、ジンバブエ、タンザニア、ウガンダetcその数33カ国！

事故車を最も高く売却する秘訣。

それは「世界中で最も高く売れる場所で売る」ことです。

しかし、車両状況により、修復コストが高く付く場合や、国の規制や税金等のコストにより海外でも値段が付かない場合もあります。

この場合、車両ごとに使用できるパーツとリサイクルできる鉄材に分けて売却していきます。

パーツとして最も高価売却可能なのはパーツ屋と解体屋になります。

ここでも、業者により売却価格は様々です。

より高価売却をするため、弊社主催の国内解体業者バイヤーオークションを開催し、最も価値をつける業者に売却します。

事故車の売却は、中古車販売だけ、パーツ解体だけといった売却方法では本当の高価売却は不可能です。

弊社は業界初の「ダブルオークションシステム」を採用しております。

・海外バイヤーオークション500バイヤー以上

・国内解体業者オークション60社以上

圧倒的な流通バイヤー数にて確実に高価売却を行えます。

安心のオークションシステム

海外バイヤーの価格が

自動車税＋重量税還付金＋自賠責保険解約返戻金＋5万円

この金額に達しなかった場合、海外バイヤーではなく国内解体業者オークションへと切り替え、最高額をつけた業者へ売却します。

中古車として価値が付けば高く売れます。

そうでなくてもパーツ、資源として価値を見出すことで最後まで高値売却にこだわります。

事故車だからといって諦めずに、細かく見ることで価値を見出せるのです。

本当の高価売却を検討するなら、ダブルオークションシステムを採用している弊社にお任せください。